Dvokraki stubovi ulične rasvjeteRazmak instalacije mora strogo biti u skladu sa 'Standardom dizajna urbane cestovne rasvjete' (CJJ 45-2015), uzimajući u obzir nagib ceste, parametre stupova, raspored i uvjete okoline kako bi se osiguralo ravnomjerno osvjetljenje površine ceste i bez mrtvih kutova. Evo 4 osnovne specifikacije tvornice stupova ulične rasvjete Tianxiang.
I. Specifikacije razmaka na osnovu osnovnog omjera
1. Pridržavajte se principa odnosa visine i pola:
Odnos razmaka između stubova i visine stuba za dvokrake stubove ulične rasvjete mora se održavati između 3,5:1 i 4,5:1. Ovaj odnos nije dozvoljeno prekoračiti.
2. Standardni parametri:
Za stubove na seoskim i općinskim putevima od 6-8 metara standardna udaljenost je 20-25 metara, za stubove na glavnim gradskim putevima od 9-12 metara standardna udaljenost je 25-30 metara, maksimalno 30 metara.
3. Podešavanje adaptacije snage:
U slučaju veće snage izvora svjetlosti, razmak se može odgovarajuće proširiti; u slučaju nedovoljne snage, razmak se mora suziti kako bi se izbjeglo nedovoljno osvjetljenje.
II. Kriteriji razmaka za različite tehnike rasporeda
Simetrični dvostrani raspored:
Pogodno za dvosmjerne glavne ceste s više traka. Dvokraki stupovi cestovne rasvjete postavljeni su simetrično s pravilnim razmakom od 28-30 m, što rezultira visokom ujednačenošću osvjetljenja.
Dvostrani stepenasti raspored:
Za šire gradske ulice. Dvokraki stubovi ulične rasvjete su raspoređeni na međusobnoj udaljenosti od 30-45 metara tako da ne bude tamnih mrlja na površini ceste.
Raspored s jednom stranom i dvije ruke:
Pogodno samo za uske ceste. Razmak je vrlo kontroliran, na 20-25 metara; jedna strana nije u potpunosti osvijetljena.
III. Zahtjevi za razmak između nivoa ceste
Glavni putevi u urbanim područjima:
U saobraćaju velikim brzinama, poželjan je ujednačen razmak od 25 do 30 metara kako bi vozačima bila osigurana kontinuirana vidljivost noću.
Sekundarni putevi i parkovni putevi:
Preporučuje se razmak od 22-28 metara kako bi se postigla optimalna ravnoteža između svjetlosnog efekta i ekonomičnosti.
Seoski putevi i trotoari:
Za osnovne potrebe osvjetljenja, razmak od 20-25 m je adekvatan uz jednostavne uslove na putu i male brzine vozila.
Raskršća, krivulje i nagibi:
Smanjite razmak za 10-20% kako biste poboljšali osvjetljenje u kritičnim područjima.
IV. Posebni standardi modifikacije okoliša
U gusto zelenim područjima, drveće može lako blokirati svjetlost, tako da se razmak između stubova dvostrukih uličnih svjetiljki može smanjiti kako bi se nadoknadio gubitak svjetlosti. Ako pada kiša, magla je ili je vjetrovito, a vidljivost je smanjena, razmak treba smanjiti za 10% kako bi se poboljšala vidljivost na cesti. Postavite više svjetala na raskrsnicama, autobuskim stajalištima, ulazima u škole i drugim mjestima s puno ljudi, te skratite razmak između svjetala kako biste izbjegli mrtve uglove i osigurali sigurnost u saobraćaju.
Tvornica stubova ulične rasvjeteTianxiangovi dvokraki stubovi ulične rasvjete izrađeni su od visokokvalitetnog čelika Q235, s ukupnom vrućom cinkovinom za otpornost na koroziju, hrđu i tajfun. Mogu biti opremljeni dvostrukim krakovima za duga i slaba svjetla, koji su pogodni za glavne gradske ceste, seoske ceste i parkovne ceste. Tijelo stuba je savijeno, polirano i premazano elektrostatičkim prahom. Specifikacije se kreću od 6 do 12 metara, s mogućnošću nestandardnog prilagođavanja. Dostupni su s mrežnim napajanjem i solarnim sistemima rasvjete. Stabilna instalacija i dug vijek trajanja.
Vrijeme objave: 03.06.2026.
