Ovaj standard je razvijen kako bi se osiguralo sigurno i efikasno upravljanje avionima na radnoj površini platforme noću i u uslovima slabe vidljivosti, kao i kako bi se osiguralo dareflektor za platformuje siguran, tehnološki napredan i ekonomski opravdan.
Reflektori na platformi moraju osigurati adekvatno osvjetljenje radnog područja na platformi kako bi se pravilno identifikovale grafike i boje relevantnih oznaka aviona, oznaka na tlu i oznaka prepreka.
Da bi se smanjile sjene, reflektori na platformi trebaju biti strateški postavljeni i orijentirani tako da svako stajalište za avione prima svjetlost iz najmanje dva smjera.
Rasvjeta platforme ne bi trebala stvarati odsjaj koji bi ometao pilote, kontrolore leta ili zemaljsko osoblje.
Operativna raspoloživost reflektora na platformi ne smije biti manja od 80%, a nije dozvoljeno da cijele grupe svjetala budu van upotrebe.
Osvjetljenje platforme: Obezbijeđeno je osvjetljenje radnog prostora platforme.
Osvjetljenje stajališta za avione: Reflektorska rasvjeta treba da obezbijedi potrebnu rasvjetu za taksiranje aviona do njihovih konačnih parkirnih pozicija, ukrcavanje i iskrcavanje putnika, utovar i istovar tereta, dopunjavanje goriva i druge operacije na platformi.
Osvjetljenje za posebna mjesta za stajališta aviona: Za poboljšanje kvalitete videa treba koristiti izvore svjetlosti s visokom reprodukcijom boja ili odgovarajućom temperaturom boje. U područjima gdje prolaze ljudi i automobili, osvjetljenje treba povećati na odgovarajući način.
Dnevna rasvjeta: Rasvjeta je obezbijeđena za poboljšanje osnovnih operacija u radnom području platforme u uslovima slabe vidljivosti.
Osvjetljenje aktivnosti aviona: Kada se avioni kreću unutar radne površine platforme, treba osigurati potrebnu osvijetljenost i ograničiti odsjaj.
Rasvjeta za servisiranje na platformi: U područjima za servisiranje na platformi (uključujući područja za sigurnosne aktivnosti aviona, područja za čekanje pomoćne opreme, područja za parkiranje pomoćnih vozila itd.), pored ispunjavanja zahtjeva za osvjetljenjem, treba osigurati i potrebnu pomoćnu rasvjetu za neizbježne sjene.
Sigurnosna rasvjeta na platformi: Reflektorska rasvjeta treba da obezbijedi potrebnu rasvjetu za sigurnosni nadzor radnog područja na platformi, a njena osvijetljenost treba da bude dovoljna da identifikuje prisustvo osoblja i predmeta unutar radnog područja na platformi.
Standardi rasvjete
(1) Vrijednost osvjetljenja sigurnosne rasvjete na platformi ne smije biti manja od 15 lx; po potrebi se može dodati pomoćna rasvjeta.
(2) Gradijent osvjetljenja unutar radnog područja platforme: Brzina promjene osvjetljenja između susjednih tačaka mreže na horizontalnoj ravni ne smije prelaziti 50% na 5 m.
(3) Ograničenja odsjaja
① Treba izbjegavati direktno osvjetljavanje reflektora na kontrolni toranj i avione koji slijeću; smjer projekcije reflektora trebao bi po mogućnosti biti dalje od kontrolnog tornja i aviona koji slijeću.
② Da bi se ograničio direktni i indirektni odsjaj, položaj, visina i smjer projekcije svjetlosnog stuba trebaju ispunjavati sljedeće zahtjeve: Visina instalacije reflektora ne smije biti manja od dvostruke maksimalne visine očiju (visine očne jabučice) pilota koji često koriste tu poziciju. Smjer usmjeravanja maksimalnog intenziteta svjetlosti reflektora i svjetlosnog stuba ne smije formirati ugao veći od 65°. Rasvjetna tijela trebaju biti pravilno raspoređena, a reflektori trebaju biti pažljivo podešeni. Ako je potrebno, treba koristiti tehnike zasjenjivanja kako bi se smanjio odsjaj.
Rasvjeta aerodroma
Reflektori za aerodrome Tianxiang namijenjeni su za upotrebu na platformama aerodroma, u prostorima za održavanje i drugim sličnim okruženjima. Korištenjem visokoefikasnih LED čipova, svjetlosna efikasnost prelazi 130 lm/W, pružajući precizno osvjetljenje od 30-50 lx kako bi odgovaralo različitim funkcionalnim područjima. Njegov dizajn otporan na vodu, prašinu i udare groma IP67 štiti od jakih vjetrova i korozije, te pouzdano radi čak i na niskim temperaturama. Ujednačeno osvjetljenje bez odsjaja promoviše sigurnost tokom polijetanja, slijetanja i operacija na zemlji. Sa vijekom trajanja od preko 50.000 sati, energetski je efikasan, ekološki prihvatljiv i zahtijeva malo održavanja, što ga čini odličnim izborom za...vanjska rasvjeta aerodroma.
Vrijeme objave: 25. novembar 2025.
